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管理人のコメント今、新たなカテゴリーの乗り物として超小型モビリティが密かに注目を集めつつある…!これから普及が高まりそうだ。

00: オレ的VIPPER速報てきなやつ 2014年 RSS記事一覧 :ID/dkajdiojf
1: 幽斎 ★ 2014/11/01(土) 10:59:10.62 ID:???.net
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今、新たなカテゴリーの乗り物として超小型モビリティが密かに注目を集めつつある。

日本社会の少子高齢化が進み、車のドライバーにも例外無く高齢化の波が迫る中、主に短距離の移動手段として超小型モビリティの導入効果が期待されているのだ。



超小型モビリティとは
軽自動車よりも更にコンパクト電気自動車で、
1人から2人程度が乗車出来る。取り回しのし易さから安全性も高く、高齢者の外出支援や送迎の支援にも繋がるとみられる。


エネルギー消費量は通常の自動車の約6分の1。普通車サイズの電気自動車と比べても半分程度だ。
普及すれば産業界が頭を悩ましているCO2削減にも大きく寄与することになる。
事実、政府の日本再生戦略において超小型モビリティを含む次世代自動車は「先導的中核プロジェクト」の一つに指定されている。

また、グローバルな意味での新たな市場創出も期待できる。既に高齢化社会のモデル国家とも呼べる日本において超小型モビリティの普及が成功すれば、それは即ち海外へと売り込むための強力なアイテムとなる。
中国や韓国といった間も無く少子高齢化社会が訪れる隣国でも、超小型モビリティ市場が今後爆発的に拡大するという民間予測もあるのだ。

自動車メーカー各社もこの超小型モビリティの開発には積極的だ。スズキ<7269>やダイハツ<7262>、ホンダ<7267>は既にコンセプトカーを2011年の東京モーターショーで発表しており、日産<7201>も高松市などに同社の開発したニューモビリティコンセプトという車種を医療・介護向けとして試験導入している。

また、トヨタ<7203>も負けじと超小型モビリティのリース展開を推進している。

国交省では今夏、地方公共団体や企業に対して「超小型モビリティの導入促進事業」の公募を行い、神奈川県の日産関連企業や愛知県安城市の省エネプロジェクトに対し支援を行うことを決定した。

まずは超小型モビリティという存在を国民に広く理解してもらい、その後に公道をより手軽な手続きで走行可能にするための規制改革に着手する予定だ。

自動車産業は日進月歩でハイテク化の道を進んでいる。緊急時に自動でブレーキが掛かるシステムや、駐車を自動で行うシステム等、SFの世界であったような技術がどんどん実現されている。

これらの先進技術は超小型モビリティのメインターゲットである高齢ドライバーとも相性が良い。近所への買い物のため、超小型モビリティに「チョイ乗り」するお年寄りの姿を
ごく普通に見かける日もそう遠くはないのかもしれない。
(編集担当:久保田雄城)

http://www.zaikei.co.jp/article/20141101/220421.html
http://www.zaikei.co.jp/files/general/2014110101125503eca.jpgno title




87: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 13:29:40.90 ID:1Rzosvx2.net
>>1
三人乗り自転車みたいなものだからな
機械的にはかなりいいものが出来るのだけど、
と言った感じで、
これだって機械的にはかなりいいものが出来ると思うけど、
歩道を走れるのか、車道しか走れないのか?高速道路は走れるのか?
の問題があるし、
それが解決しても、金の問題があるからな

2: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:01:44.88 ID:qMJdZ2FH.net
事故した時に確実に死ねるから嫌だ

3: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:01:45.38 ID:CUQ1jQF5.net
渋滞の原因になりそうだな

4: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:02:42.35 ID:LhB/nJ1d.net
国が主導すると流行らない
トライクの小型版とかの方が流行るんじゃない?

5: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:07:22.29 ID:KhZDsq8i.net
駐車場と維持費の問題が大きいよね。

6: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:07:34.49 ID:9s2oSmW4.net
原付が四輪になって屋根ついた感じかな
需要のありそうな街ほど、駐輪スペースに苦労しそう

7: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:07:55.56 ID:TnaGgMGs.net
公共交通をだな

8: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:08:12.85 ID:N/mbOfk9.net
雨の日にはカッパが必要

9: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:10:07.95 ID:JfHbewya.net
これで酷道をドライブしたい
というか。これならマイカー規制してる観光地の場所もおkだよな

22: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:26:13.52 ID:bnGi11GM.net
>>9
観光地内は徒歩や、観光地に入る道路と駐車場が混むんやで、地元の者は行かないから、遠くから家族がこれに乗って来るんか?
京都みたいに広いとこは大半が団体さんやさかいバスやで、個人なら一箇所にピンポイントで来るからこんなのいらんし、

10: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:11:20.88 ID:4AH2aVUZ.net
メッサーとかイセッタとか出せば買うよ。

11: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:11:48.56 ID:wOhGqiDf.net
こんなんで駐車場代3万取られたらやってられんだろw

12: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:12:24.35 ID:am6wSpaj.net
電動バイクのほうが早く普及してほしいわ

13: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:13:05.89 ID:N/mbOfk9.net
屋根が付いたシニアカーが10万くらいなら買う

14: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:16:06.84 ID:4gVbAshU.net
これもそうだけど考えてる時間があまりに長すぎるんだよ
成果の無い会議したり検討したりしてても休んでるのと同じ
早く決定しないと 中韓にも抜かれてしまう

15: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:17:21.69 ID:rr8N9nBq.net
自自馬場の軽トラ販売禁止しろ

16: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:21:13.26 ID:xoMaHsOc.net
ある程度の自動運転付きなら、年寄りの移動手段になるかもね

17: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:22:33.64 ID:ycv+JtT/.net
シティコミューターに限定するなら、非常に便利でエコノミーだと思う。で、
問題になるのは法律とコスト。実際に軽自動車が比較対象で、これより安く
ないと軽を買ったほうがまし。別途に持つなら駐車場も必要になるだろうし、
車検もあれば維持費が馬鹿にならない。マイクロモビリティならではのメリ
ットを強く打ち出す必要があるのだが、今のところそれほど見つからない。

18: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:22:42.94 ID:AosCKcPz.net
むかし、原付免許で超小型モビリティが普及しかけたことがったが、
国が潰したでしょう。

光岡自動車とか、それで大きくなりかけた。

19: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:23:19.14 ID:zaBRfnBu.net
軽自動車よりちょっと小さくて値段は変わらず不便な乗り物。
誰が使うのか。

20: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:23:23.84 ID:/Nzbtg0m.net
田舎は一家どころか、一人に車一台になってるからな
そのうち何台かを、通勤や買い物、子供の送り迎えに超小型自動車使うのが合理的
なんでこの記事、高齢化高齢者書いてあるんだろ

31: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:35:37.99 ID:bnGi11GM.net
>>20
軽のほうが安くて便利で安全だからね、買うなら軽 四人乗れる!
ジジババをダシに規格を決めようとしたら、免許区分で立ち往生してるww 要普通免許やからな、
事故を起こしても免責、免許証も要らないようににしないと流行らないよ、勿論取り締まりも無しな、

63: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 12:48:12.83 ID:iLI95da/.net
>>20
ガソリンが高価な青ヶ島とかの離島で行動半径が50km以下とかな。

21: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:24:18.28 ID:rWX9Ufix.net
公道はしれるのか

23: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:26:17.33 ID:7pUQG+tT.net
全国の主要駅にこれのレンタカー置いてほしいな。
携帯予約で10分単位の時間貸しで。公共交通使っても
その先のほんの数キロの足が無くて苦労することが多い。

24: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:28:18.32 ID:86i0/sFk.net
普通車と共存は無理だな

25: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:28:26.30 ID:UBCiD+ip.net
航続距離が短か過ぎて田舎では使い物にならない。

26: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:28:46.07 ID:4gVbAshU.net
都市部なんかで駐車場スペースがギリギリ確保できない家でも
これなら敷地内に置けたり、複数台置けたり、狭い路地も
通れたりするから潜在的なニーズは相当ある
外国ではこんなのいっぱい走ってるんだろ

27: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:30:02.61 ID:NHLIx5VZ.net
セブンイレブンが宅配で使っているコムスをよく見かけるけど、あれほんとおもちゃみたいな車だな

28: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:30:18.74 ID:caPlw7cm.net
セグウェイ系も解禁してくれ

29: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:32:39.09 ID:/RDYmsoL.net
値段次第
軽と比べて大差で安ければ可能性がある

30: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:34:49.77 ID:VbhXiCTA.net
ジャイロXの125cc版でええやん

59: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 12:39:04.20 ID:SlyVxz68.net
>>30
ピザ屋のバイクでええやん

32: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:36:03.38 ID:siDuvDtA.net
右折でもたつき

「ズドン!」

33: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:38:37.52 ID:yauum/Uk.net
健常者はセグウェイでおk、こんなのはかたわが乗ってろ

34: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:39:07.02 ID:hmjHVmi5.net
国が主導だと失敗確実
自転車にエンジン付けたのとか
360ccのクルマを推進したのかね
発泡酒のように発展の芽を摘むのが仕事だろ

35: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:42:27.41 ID:GbrFQf9d.net
高齢者にこんなの乗せたらダメだろ。

36: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:43:43.06 ID:9G3P6mT8.net
20万ぐらいじゃないと・・・

37: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:47:41.60 ID:8IZX2PA5.net
これ流行らせるなら道路はもっと広く作り直せや
ってかオリンピックを機に都市計画全部やり直せ
都内とか道狭いのにこんなの走ってたら渋滞するジャン

38: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:50:38.03 ID:AosCKcPz.net
痴呆老人がこれで有料道路に侵入して、大型トラックに跳ね飛ばされる未来が
あるかもしれない。

40: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:51:59.91 ID:HR4dp+Lk.net
今の軽を電化してセダン型に、現行のはボディ拡大化800ccで! 
超小型はいらないよ。

41: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:52:40.25 ID:GEIU5v/5.net
屋根付きバイクって何で出さないんだろ。
昔あったホンダの屋根付きスクーターとか、今あったら通勤用に欲しい。

42: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:53:26.82 ID:xAnzVv2R.net
心配しなくても、財務官僚が潰してくれますよw

43: tasukeruyoノ 2014/11/01(土) 11:56:44.23 ID:6yy1bCRi.net
夏は暖房がよく効いて
冬は完璧な冷房だから
高齢ドライバーとも相性が良い

44: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 11:56:49.48 ID:SEYwEfdw.net
これこそ走る棺桶だよな

48: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 12:13:37.21 ID:NiEs6ZCV.net
>>44
手間が省けるからちょうどいい。

45: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 12:00:41.87 ID:sHq/bZNU.net
横浜中心地はチョイ乗りだらけだけど、荷物がのせられないのがな

46: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 12:04:02.75 ID:ochv35OG.net
もしこれが普及したら線路の踏み切りで脱輪して亡くなるお年寄り急増しか思い浮かばない

47: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 12:08:45.77 ID:7r6ZF8By.net
公務員は日本のピロ○菌

49: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 12:14:02.17 ID:6he5qRJM.net
大型トラックを鉄道輸送に切り替えて数を減らせばな、こういうのが公道走ってもいいと思うんだけど
実際に役人がバイパス走って見ろよ

53: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 12:20:12.17 ID:QPWL0zT3.net
>>49 禿同 現実的じゃないよな 

50: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 12:14:27.48 ID:8uYbpGlp.net
こんだけ横幅が狭いと、運転していて転けないか心配だ
普通車や大型車に混じって運転するのは難しいと思うわ

ドアのないタイプは雨天はカッパ着用かな
ドアの有るタイプはエアコンないとキツいだろうな

51: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 12:16:44.35 ID:lj8qMuUb.net
今でもにたような3輪バイクはあるが、
ピザの宅配くらいしか利用されていないのが全ての答え。
人一人乗りってのは実際のところ日常的な実用性はない。

52: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 12:17:41.37 ID:0PAIsbSH.net
トラックの脇すり抜けようとして巻き込まれ利
後ろから煽られてパニック起こしたり
自転車煽って引っ掛けたり
お構いなしに歩道走ったり

結局「専用レーンが必要」とか言い出しそう

58: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 12:38:45.78 ID:HTVl+A3y.net
昔のマイクロカー、ミニカーみたいに
50ccの免許で乗れるようにしないとダメだろうね

60: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 12:41:12.52 ID:SlyVxz68.net
二足歩行でええやん

62: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 12:45:25.11 ID:NiEs6ZCV.net
>>60
二足歩行じゃ限界がある。
うちの母親はどうしても買い物用の原チャリを
手放さなかった。

68: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 13:01:02.03 ID:N/mbOfk9.net
結局、車バイクメーカーの利益が減るような事は絶対実現しない

92: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 14:05:21.34 ID:45wIyIIZ.net
増税の対象に・・・・

93: 名刺は切らしておりまして 2014/11/01(土) 14:07:03.78 ID:k4/ntOgQ.net
電動チャリを4輪にして屋根付けた方がマシ

引用元: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1414807150/



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